Les fondements scientifiques de shell diesel extra

Title: Switch to New Shell Diesel Extra with Dynaflex Technology today

00:00:00.290 --> 00:00:04.339
Chaque jour, des véhicules et du matériel
commerciaux sont utilisés au maximum de leurs

00:00:04.339 --> 00:00:08.170
capacités. Ils fonctionnent pendant de longues
heures et dans des conditions météorologiques

00:00:08.170 --> 00:00:13.049
extrêmes. Par conséquent, le choix d’un
carburant peut jouer un rôle essentiel pour

00:00:13.049 --> 00:00:19.010
assurer la fiabilité et le fonctionnement
optimal de vos véhicules et de votre matériel,

00:00:13.049 --> 00:00:19.010
assurer la fiabilité et le fonctionnement
optimal de vos véhicules et de votre matériel,

00:00:22.110 --> 00:00:26.279
En collaboration avec DLG, une installation
d’essai de renom, Shell a entrepris de démontrer

00:00:26.279 --> 00:00:29.350
les avantages d’utiliser le carburant Shell
Diesel Extra, avec la technologie Dynaflex,

00:00:26.279 --> 00:00:29.350
les avantages d’utiliser le carburant Shell
Diesel Extra, avec la technologie Dynaflex,

00:00:33.010 --> 00:00:36.490
mois et près de 600 heures d’essais dans
des conditions d’utilisation réelles, ont

00:00:36.490 --> 00:00:40.450
montré que la nouvelle formule améliorée
de Shell, la meilleure jamais conçue, a permis

00:00:40.450 --> 00:00:44.980
d’augmenter la fiabilité du matériel et
de réduire le coût total de propriété

00:00:44.980 --> 00:00:46.020
d’un parc de véhicules.

00:00:46.020 --> 00:00:49.750
DLG a mesuré le rendement et l’efficacité
d’un tracteur en utilisant la méthode d’essai

00:00:46.020 --> 00:00:49.750
DLG a mesuré le rendement et l’efficacité
d’un tracteur en utilisant la méthode d’essai

00:00:52.950 --> 00:00:56.840
par les principaux fabricants à l’échelle
mondiale pour évaluer la qualité et le rendement

00:00:56.840 --> 00:01:01.760
de leurs machines. Le cadre et les paramètres
de la méthode d’essai ont été établis

00:01:01.760 --> 00:01:04.720
par des commissions d’experts indépendants
auxquelles adhèrent rigoureusement les ingénieurs

00:01:04.720 --> 00:01:05.720
de DLG.

00:01:05.720 --> 00:01:06.770
En collaboration avec Shell, DLG a mis au
point un programme d’essais comprenant une

00:01:06.770 --> 00:01:09.040
série de tests PowerMix permettant de vérifier
la qualité des carburants.

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série de tests PowerMix permettant de vérifier
la qualité des carburants.

00:01:13.159 --> 00:01:17.610
la technologie Dynaflex, les injecteurs sales
étaient exempts à 100 % de tout dépôt

00:01:17.610 --> 00:01:20.900
de carbone. Cette propriété du nouveau carburant
pourrait aider des entreprises comme la vôtre

00:01:20.900 --> 00:01:24.540
à réduire ses temps d’arrêt et ses frais
d’entretien. Les résultats de ces essais

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à réduire ses temps d’arrêt et ses frais
d’entretien. Les résultats de ces essais

00:01:30.020 --> 00:01:33.380
par une réduction des frais de carburant
et d’exploitation.

00:01:33.380 --> 00:01:38.250
Les véhicules utilisés ont aussi montré
une augmentation de 5,6 % de leur puissance

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Les véhicules utilisés ont aussi montré
une augmentation de 5,6 % de leur puissance

00:01:40.010 --> 00:01:45.119
Le nouveau carburant Shell Diesel Extra permet
de réduire les frais de carburant et d’exploitation

00:01:45.119 --> 00:01:49.040
tout en améliorant l’efficacité des moteurs
pour une puissance de traction accrue.

00:01:45.119 --> 00:01:49.040
tout en améliorant l’efficacité des moteurs
pour une puissance de traction accrue.